Кранът ду-80 на 80-милиметрова тръба: варианти на изпълнение

Кои спирателни клапани могат да се използват на 80-милиметровия тръбопровод? Ще запознаем читателя с дизайна на съществуващите кранове и ще се опитаме да сравним тяхната функционалност. Веднага посочете, че обхватът на нашето внимание ще бъде ограничен до водопроводните инсталации: например, битум трипътен кран с отопление DN 80 ще остане без значение.

приложения

Първо, нека да разберем точно къде могат да се използват тръбите на жилищната сграда и спирателните вентили DN80 в комуникациите на жилищната сграда.

• Основен вход за отопление. Запорная арматура, отсекающая отвод на дом от магистралей, может располагаться не только в тепловом колодце, но и в подвале - при условии, что трасса проходит непосредственно через него.

Забележка: в този случай крановете остават в зоната на отговорност на организацията, пренасяща топлината, независимо от местоположението им в периметъра на къщата. Секцията за зоните на отговорност преминава през първия тръбен фланец на шлюзовите клапани на асансьора.

• Асансьорно звено, В него може да се използва армировка от 80 мм на входа, между асансьора и отоплителния кръг и от страната на топлата вода.
• Уред за измерване на водата в системата HVS.
• Накрая, с помощта на крановете могат да бъдат отрязани отделни секции от водоснабдителни или отоплителни кръгове.

версии

Какъв тип спирателен вентил се използва в инженерните комуникации на сградата?

ключалки

Наиболее распространенная чугунная клиновая задвижка - это конструкция с выдвижным штоком, расширение на конце которого удерживает пару расклиненных между собой чугунных щечек с латунными зеркалами. Пара ответных зеркал вставлена в пазы корпуса. Подача штока обеспечивается вращением штурвала с резьбовой втулкой.

Главное достоинство задвижки - сравнительно низкое гидравлическое сопротивление: щечки в открытом положении полностью убираются за пределы потока.

недостатъци:

• Необходимост от периодично опаковане на кутии за пълнене. Той се произвежда дори когато е празен.
• Образуване на отлагания върху огледалата и вследствие на това необходимостта от тяхното периодично смилане.
• Бързо износване на клин.

Винтов винт

Дръжката или копчето се фиксират директно върху подвижния прът, който се завинтва в резбата в капака на корпуса на клапана. От вътрешната страна на пръта, клапан, снабден с уплътнение, се придвижва подвижно, което затваря отвора в седалката.

Единственото предимство на този дизайн на фона на предишната е, че е много по-лесно да се провери винтовият клапан DU80 със собствените ти ръце, отколкото клапаните със същия размер. Не е необходимо нито заваряване на клин, нито пък да се натрупва трудно на бузите: просто напълнете уплътнението на маслото и сменете уплътнението.

Всички останали характеристики на дизайна изглеждат доста скучни.

• Хидравличното съпротивление е максимално сред всички видове спирателни вентили поради малкия размер на отвора в седалката и сложната форма на корпуса.
• Инсталацията е възможна само в едно положение по отношение на потока на водата: тя трябва да натисне клапата отдолу. Контрастът гарантира отделянето на клапана и придружаващия хидравличен удар.
• Паронитното уплътнение с неизбежна ерозия на седлото изисква големи усилия за затваряне и меката гума е много кратка.

Корков кран

Настърганият корк с проходен канал се върти в месингов или чугунен корпус. Уплътнението върху пръта с голям размер на крана се осигурява по правило с една и съща опаковка за пълнеж.

Любопытно: несмотря на простоту конструкции, цена пробкового крана в 1,5 - 2 раза выше, чем у задвижки того же типоразмера.

Достоинство конструкции - достаточно высокая отказоустойчивость и простое обслуживание, сводящееся лишь к периодической набивке сальника. Главный недостаток - весьма значительное усилие, необходимое для поворота пробки.

Сферичен кран

Сферичен кран ДУ80 устройством несколько напоминает пробковый: и в этом случае вода перекрывается поворотом затвора на 90 градусов.

Различията обаче са по-големи от сходствата:

• Щепселът е във формата на топка с проходен канал, като диаметърът е равен на свързания тръбопровод.
• запечатване затворного шара обеспечивается парой кольцевых седел из тефлона или фторопласта, полимеров с низким коэффициентом трения. Отсюда - весьма умеренное усилие поворота затвора.
• Вместо маслено уплътнение, сферичният клапан 80 мм е снабден с флуоропластичен или тефлонов уплътнителен пръстен с регулираща гайка. Това ви позволява да натиснете уплътнението, компенсирайки износването му.

Между другото: Затегнете уплътнението на стебло, като правило, след 1000 или повече цикъла на затвора.

Корпус вентиля может выполняться из латуни и стали, быть разборным или цельносварным, снабжаться фланцами, патрубками под приварку или муфтовыми трубыми резьбами. Затворный шар изготавливается из хромированной или никелированной латуни, реже - из нержавеющей стали.

Като пример даваме основните характеристики на един от местните продукти от този тип. Пример за нас ще бъде сферичен кран KShTSF DU80 RU25.

Оценка

Авторът рискува да се появи предубеден, но въпреки това ще позволи да се даде изключително ласкателна характеристика на този тип спирателен кран. Съдия за себе си:

• Гидравлическое сопротивление, которое создает шаровый кран ДУ 80 - 80-миллиметровая стальная труба превосходит. Именно так: отложения и ржавчина на прямом участке трубы создают большее сопротивление току воды, чем полнопроходное отверстие в нержавеющем затворном шаре.
• Поддръжката на крана почти не се изисква. За ремонтите и одитите може да се забрави.
• Установка - в любом положении и с любым направлением тока воды.

Изглежда, че инструкцията за избор на елементите на спирателните вентили е доста очевидна. Всички конкурентни решения на фона на сферичния вентил изглеждат като външни.

Заключение

Надяваме се, че нашите препоръки ще помогнат на читателя да избере оптималното решение за свои собствени цели. Както обикновено, можете да изучите допълнителни материали, като прегледате видеоклипа в тази статия. Успех!