Фланцов кран: видове, приложения, инсталационни

18-05-2017
Водоснабдяване

Как се монтират клапите на фланците? В какви случаи е оправдано да ги използваме в инженерните комуникации? Има ли тънкости в инсталирането на тези елементи на спирателния кран? Нека се опитаме да отговорим на тези въпроси.

Нашият герой е стоманен фланец.

класификация

Първо ще разберем как са фланците.

Устройство

Чрез начина, по който водата е блокирана, могат да се разграничат четири класа клапана.

  1. винт, На резбовия прът, клапанът е фиксиран, който е притиснат към седалката в тялото на клапана. Уплътнението е осигурено от опаковката на уплътнителната кутия. Тя е уплътнителна шайба, която е прикрепена към тялото чрез гайка или двойка болтове. Този тип клапан има редица специфични недостатъци:
    • Те могат да преминат само вода в една посока. Контурът е не само нежелан: той е опасен, тъй като може да доведе до откъсване на клапана с придружаващия хидравличен шок.
    • Те имат висока хидравлична устойчивост поради сложната форма и относително малкия размер на дупката в седалката.
    • Те изискват периодично пълнене на пълнежната кутия, която се произвежда не само при активно използване на клапана, но и по време на празен ход.
    • Гумените или паронитните уплътнения се износват по време на работа и също така изискват периодична подмяна.

    Забележка: Пясъкът или везните, които попадат под вентила, често водят до пълно или частично унищожаване на уплътнението. Неговият ресурс също така намалява високата температура на околната среда.

    На снимката има чугунени винтови вентили.
    1. корк, В тях потокът е покрит от конична запушалка с проходен отвор. Без типични проблеми този проблем не е бил избегнат.
      • При голям размер на клапана (да речем DN ш5), въртенето на щепсела изисква значително усилие: съпротивлението се увеличава пропорционално на увеличаването на контактните повърхности на щепсела и корпуса.
      • В този случай се изисква и периодично опаковане на пълнителя.
      • порта. Их устройство ближе к задвижке, чем к вентилю: резьбовой шток опускает конический клапан между двух зеркал (кольцевых уплотнителей из бронзы). Вместо сальника зачастую используются долговечные резиновые или полимерные уплотнители; единственная достойная упоминания проблема - неработоспособность вентиля при обрастании зеркал твердыми отложениями.
      • топка, Медна топка от месинг или неръждаема стомана с проходен отвор се завърта в тялото на вентила, когато дръжката се завърти. Фиксира се от двойка пръстеновидни седалки, изработени от флуоропласт или тефлон; уплътнение от същия материал запечатва пръта.

      топка вентиля наиболее практичны, удобны, долговечны и отказоустойчивы; при этом цена шарового вентиля мало отличается от других конструкций того же размера.

      Шаровый вентиль двама ш5.

      Среда

      Повечето от предлаганите от пазара фланцеви тръбни клапани са ориентирани за използване във водоснабдителни и отоплителни системи.

      Също така можете да намерите решения, разработени за други работни среди.

      • Газовите фланцови вентили имат подобрено качество на обработката на топката, което предотвратява най-малкото изтичане. Като правило, те са маркирани с жълт цвят на дръжката.
      Газовите спирателни вентили са маркирани в жълто.

      Любопитно е, че инструкцията на производителя обикновено позволява използването на газови клапани в тръбопроводи, които транспортират не само газ, но и вода, нефтени продукти и пара с температура до 150 ° С.

      • Спираловидният парен вентил използва топлоустойчиви тефлонови О-пръстени, които му позволяват да работи в среда с температура до 250 ° С.

      функционалност

      Большая часть фланцевых кранов дает лишь одну возможность - полностью перекрыть ток среды через трубопровод.

      Има обаче и екзотични възможности.

      • Шаровый фланцевый регулирующий кран позволяет дросселировать трубопровод, плавно меняя его проходимость. Ключевое отличие регулирующих вентилей от обычных шаровых - в форме отверстия в запирающем шаре: оно делается не круглым, а овальным или более сложной формы.
      • Трехходовойшаровый вентиль тоже отличается формой выреза: в этом случае он делается угловым, что позволяет реализовать принцип "или-или". Поток воды из трубопровода номер 1 направляется в трубу номер 2 или номер ли.
      Отдясно има още по-екзотична схема. Вентилът ви позволява да свържете всички две или всичките три завоя.

      Размери и приложение

      Размерите на всички фланцови вентили, произведени от местната промишленост, се вземат в съответствие с GOST 28личли-89.

      Любопытно: в принципе размеры фланцев, в том числе для запорной арматуры, регламентируются отдельным стандартом - ГОСТ 12815-80. Однако этот документ полностью дублирует ряд размеров из ГОСТ 28личли-89.

      Даваме тези размери в милиметри и инча.

      двама Размер в инчове
      10 ли/8
      15 1/2
      20 з/ч
      25 1
      ли2 1 1/ч
      ч0 1 1/2
      50 2
      ш5 2 1/2
      80 ли
      100 ч
      150 ш
      200 8
      250 10
      ли00 12
      ли50
      ч00
      ч50 18
      500 20

      Какви размери на тръбопровода оправдават използването на фланцови вентили при инсталирането на отоплителни системи или водоснабдяване?

      По мнению автора - начиная с двамач0. Фланцевый шаровый кран двама25 или двамали2 лучше заменить муфтовым: резьбу этого размера без особых усилий можно нарезать вручную, трубной плашкой, а вот фланец придется приваривать, что зачастую проблематичнее и требует полного осушения трубопровода.

      Асансьорно звено. Клапаните с малки диаметри са глуха.

      В то же время при большом размере резьбы даже попытка стронуть с места контргайку на сгоне требует непомерно больших усилий. Фланцевый шаровый кран двама80 демонтировать или заменить куда проще, чем разобрать резьбовое соединение того же диаметра.

      Нюанс: в отличие от резьбы, фланец не требует установки сгона и может применяться в условиях дефицита длины прямого участка трубопровода. Однако разборка фланцевых соединений малых размеров, стянутых стальными болтами - не для слабонервных. Как правило, болты проще срезать, чем раскрутить.

      Монтаж

      Триковете в монтажа на фланцовата връзка са малко.

      • Паронитните подложки обикновено се използват за запечатване. Въпреки това, те могат да бъдат заменени независимо изрязани от стара камера за автомобили. Не забравяйте да оставите език на ръба на уплътнението, което ще ви позволи да го вдигнете между фланците.
      За уплътняване на фланцовата връзка се използват уплътнения, направени от паронит - устойчива на топлина устойчива гума.
      • Во избежание перекосов фланец стягивается крест-накрест, по одному - два оборота ключа за раз.
      • Болтовете трябва да се поставят от едната страна на фланеца. В случай, че равнината е хоризонтална, болтовете се настройват отгоре. Така че е по-лесно да направите орехи; в допълнение, падането от височината на леката гайка е по-малко вероятно да причини нараняване на лицето по-долу.

      Заключение

      Надяваме се, че нашето малко повърхностно запознаване с цял клас спирателни клапани ще помогне на читателя при избора на решения за собствените си проекти. Видеоклипът в тази статия, както обикновено, съдържа допълнителен материал. Успех!