Свързване на тръбите: това, което е необходимо, как да
При по-внимателно изследване съединителят на тръби е много прост продукт. Всъщност това е един вид съединител за два еднакви или различни тръби с диаметър. Също така, този продукт е предназначен за свързване на кутии, които са изработени от различни материали (например може да бъде свързване на пластмаса и стомана).
Въпреки това, въпреки простия принцип на устройството, много често той се избира неправилно. Това се дължи главно на факта, че на пазара са се появили твърде много съвременни фитинги, които са привързани по някакъв начин неконвенционално или имат набор от някои уникални свойства.
И много често, поради неотчетени индивидуални характеристики, нормалното функциониране на продуктите в определена ситуация е просто невъзможно.
В тази статия ще се опитаме да разгледаме възможно най-подробно какви видове продукти от този вид съществуват, как се различават един от друг и как да ги прикачите към тези или други тръби. Да започнем с най-важното нещо.
Видове съединители в зависимост от вида на връзката
В този случай това означава, че всички адаптери, въпреки че носят същата функция, но начинът за тяхното закрепване може да бъде различен. Нека разгледаме всичко подробно в таблицата по-долу.
| Метод на монтиране: | Характеристики: |
| Това всъщност е скок на елементи и тази технология се използва за пластмасови системи. Предимството на метода е, че връзката е много стегната и надеждна. Ако капитанът направи всичко, както се очаква, няма да се появят никакви течове в докинг зоните. Що се отнася до недостатъците, възможно е да изключите такъв момент като неправилен скок. Ако температурата на топене на пластмасата е превишена поне за няколко секунди, след инсталирането на фитинга е възможно появата на слотове. Е, ако спойката е по-малка от необходимата, тогава силата на връзката ще е ниска. |
| Е, всичко е съвсем ясно - принадлежности от този тип са направени от метал, като правило. Частта се завинтва в края на металната тръба. Плюс технологията е ниската цена на такава работа и нейната простота. Доста е възможно да се направи всичко с ръцете си, без участието на специалисти и без да купувате скъпи instrumenta.Nu начин недостатъци се крият във факта, че за такива връзки трябва постоянно да следи, тъй като има висок риск от снижаване на налягането. Поради това резбовият тръбен съединител не трябва в никакъв случай да бъде вграден в стените, например. |
| Използва се основно за докинг на линии, през които тече вода или въздух. Същността на връзката е, че конекторът се счупва в краищата на тръбите с помощта на специални гайки от карабинер тип. Този шев може да бъде направен бързо, но неговата плътност и здравина не са много добри. |
| Принципът на работа е, че тръбата е поставена върху специална тръбна тръба вътре в конектора. Самият монтаж обикновено има гайка, която фиксира съединителя на тръбата.Тези конектори са в състояние да издържат на много натиск, но трябва да се уверите, че има качествен съединител за тръбата - метален маркуч, между другото, самата тръба също трябва да е здрава. |
Вътре в съединителя може да има гумени уплътнения, които са много чувствителни към температурните промени. Ако каучукът в продукта е с лошо качество, тогава, когато температурата се промени, постепенно ще се появи все по-голям брой микрокредити. И това, разбира се, ще засегне (за лошо) тежестта на свързването на елементите на тръбопровода.
Съвет! Препоръчваме да не спестявате този тип фитинги и да купувате продукти от добре познати, изпитани по времето марки.
Що се отнася до приложното поле на съединенията, днес те се използват широко за свързване на такива системи:
- За водопроводни тръби.
- За газопроводи.
- За отопление на мрежата.
- За нефтопроводи и др.
Очевидно, при условия на частна къща или апартамент, фитингите най-често се използват за свързване на отоплителни тръби или за изхранване / източване на вода. Нека разгледаме как се монтират такива части и какво е важно да се обмисли.
Изградете багажника с помощта на съединители
Струва си да се отбележи, че ще бъдат взети под внимание инструкциите за докинг на пластмасови, металопластични и обикновени стоманени тръби. Тъй като в повечето случаи продуктите от такъв материал се използват в специални случаи. Нека започнем с монтаж на метал.
Свързване на стоманени тръби
Както знаете, по-ранното докинг на основните линии от стомана се извършваше по доста сложен метод - чрез заваряване с газ или електричество.
Разбираемо е, че тази технология има някои недостатъци - ще ги разгледаме в таблицата по-долу.
| Проблема: | Характеристики: |
| Това означава, че просто да говорите със собствените си ръце, за да изпълнявате такава работа, е почти невъзможно без опит и специалности. инструмент. Затова заваряването е най-малко скъпо. Въпреки че е доста надежден. |
| Това означава, че ако имате плочка по стените или например тапет, а след това искри от заваряването може лесно да доведе повърхността да се разруши. |
Съвет: намалете вероятността от повреди в самолета, като използвате прост метод - ако това е технически възможно, опитайте се да "затворите" потенциално уязвимата повърхност с картон или шперплат.
По принцип днес има връзка, която ви позволява да правите без заваряване на всички - това е Gebo свързване на метална тръба.
Тя принадлежи към класа на продуктите с кримпване ядки и работи на този принцип:
- Завършващите краища са пясъчни с фина фракция, В този случай тръбите могат да бъдат изработени от напълно различен метал - това няма да повлияе на херметичността на връзката.
- На магистралата от двете страни поставете кримкови ядки.
- Стоманата е прикрепена към върха на адаптера, а след това гайките са привлечени към съединителя и усукани.
В допълнение, подробностите за Gebo могат да имат леко различен принцип на устройството. Адаптерът може да бъде направен от два елемента, които изглежда "хващат" краищата на багажника. В същото време и двете половини на фитинга се затягат с помощта на външни болтове и гайки.
По принцип, ако задачата е да се организира запечатана връзка без използване на заваряване, използването на такива фитинги е много полезно.
Недостатъкът тук е, че няма сила, така да се каже, "твърдост" на линията. Това означава, че в докинг зоните, където се използват Gebo съединители, линията лесно може да бъде счупена. Затова се старайте да направите допълнителни стенни скрепителни елементи за водоснабдяване в такива точки.
Заслужава да се отбележи фактът, че има и безконечни метални корпусни тръби, които също могат да бъдат свързани без заваряване и дори без фитинги. Въпросът е, че такива продукти имат вътрешна резба от едната страна и външна резба от другата - т.е. те просто се обратят един с друг.
С метал измисли, сега нека да се запознаят с това как да се свържат пластмасови системи от различни видове.
Комбинацията от метал-пластмаса, както и полипропилен
Самый надежный способ – это, конечно, спайка элементов труб. Применяется эта технология не для гибких бухтовых изделий, а для ровных - полипропиленовых, как правило.
Всичко се прави според тази схема:
- Вземете специална спойка, включете и загрейте до желаната температура.
- Краищата на тръбите се избърсват със суха кърпа - всички прах и мръсотия трябва да бъдат извадени от самолета.
- Вземете пластмасовия адаптер и самата тръба, след което те се поставят върху нагретите върхове на запояващото желязо. Влиянието върху материала трябва да бъде около 3-ч секунди, след което е необходимо рязко да се "извадят" пластмасовите части от поялника и да се поставят продуктите един в друг.
След това е необходимо да натиснете елементите един срещу друг и с усилие да ги задържите поне за няколко секунди. През това време пластмасата ще се втвърди и ще се получи много тесен съединител.
Обърнете внимание! Работата с спояващо желязо предполага един важен нюанс - в зависимост от диаметъра на тръбата, времето на загряване на пластмасовите промени. По принцип вътрешната равнина на капака на кутията трябва да съдържа такива данни, но ако няма такива, използвайте данните в таблицата по-долу.
| Диаметър на елемента (в милиметри) | Време за взаимодействие с запояване | Времето за докинг ("с усилие") от пластмаса един с друг | Време за охлаждане |
| 1ш | 5 сек. | ч сек. | 2 минути |
| 20 | 7 сек. | ч сек. | 2 мин. |
| 25 | 7 сек. | ч с. | 2 |
| 32 | 8 сек. | ш | ч |
| ч0 | 12 сек. | ш | ч |
| 50 | 18 сек. | ш | ч |
| ш3 | 2ч | 8 с. | ш |
| 75 | 30 | 10 | 8 |
Е, остава да се обсъди как пластмасовите шарнирни връзки, както и гъвкавите продукти от метал-пластмаса се свързват заедно с помощта на съединители.
В първия случай инструкцията е така:
- Монтирането се извършва и в него се вкарва специален гумен уплътнител.
- Краищата на тръбите се избърсват с парцал, а ако единият край е отрязан край, тогава се налага да се шлайфа с фино шлайфане.
- Краищата се смазват с тънък слой санитарен силикон. Това е да се гарантира, че херметичността е на височина, както и за по-лесно вкарване на пластмаса вътре в съединителя.
- Елементите на системата се вмъкват един в друг. Според тази схема целият "маршрут" се събира последователно.
Обикновено се използва стандартен твърд адаптер за свързване на такава линия, но в някои случаи може да се използва гъвкава втулка за тръбата. За свързване на тоалетната и канализацията, например, или за съединяване на коляното от мивката с точката на влизане в дренажната система.
Що се отнася до технологията за закачане на гъвкави метални пластмаси, не е необходимо да се разглеждат отделно този въпрос, тъй като в повечето случаи се използват гореописаните адаптери за ръкавици. Тоест тези, в които се вмъкват краищата на "пътя", а след това се закрепват със специални гайки.
заключение
Оказва се, че сме се запознали с доста евтиния и много надежден начин за присъединяване към най-разнообразните тръбопроводи. Тук е особено важно да се вземе предвид, за да се постигне максимална здравина, така че това е какъв тип тръбна купчинка е закупен, какви са нейните експлоатационни характеристики и цел.
Предоставили сме основните данни, ние се надяваме, че те ще ви бъдат полезни по въпроса. Е, ако информацията не е достатъчна, препоръчваме Ви да видите повече и видео в тази статия.