Тогава да измиеш радиатор за отопление. хидравлично,
С течение на времето, отоплителните батерии губят своята ефективност, което се дължи на натрупването на седимент и други замърсители в тях. Това обаче не е причина да купувате нови радиатори, тъй като те могат да се мият и по този начин да се възстанови първоначалната ефективност.
По-долу ще се запознаем с основните нюанси и начини за тяхното почистване.
Кога трябва да измивам батериите?
Следните знаци показват необходимостта от перални радиатори:
- Неравномерното нагряване, например, отдолу на уреда може да е горещо, а на студено или обратно.
- Радиаторът започна да се нагрява по-бавно от преди.
- Значително увеличено потребление на енергия.
Най-често нуждата от почистване възниква при батериите, които са свързани към централизираните отоплителни системи. Това се дължи на тяхната дължина, голям брой свързани съоръжения.
В резултат на това, радиаторите се натрупват:
- ръжда;
- пясък;
- Скала.
Освен това, чугунните радиатори са най-често запушени, тъй като за разлика от алуминиевите биметални радиатори те имат много повече неравности вътре. Вярно е, че процесът на почистване и на двете е същият. Въпреки това, напредвайки, трябва да се отбележи, че биметалните нагреватели се измиват най-добре с химичен метод.
Съвет! За да избегнете често запушване на автономната отоплителна система, използвайте омекотена филтрирана вода като охлаждаща течност. В този случай, дори и след няколко години работа, батериите ще останат чисти.
Опции за пране
Почистването на батериите може да се извърши по няколко начина:
- хидравлично;
- Gidropnevmatičeskim;
- Chemical.
Изборът на вид почистване зависи от степента на замърсяване на нагревателя. По-долу е подробен поглед как да изплакнете радиатора в апартамента по всеки от тези методи.
Хидравлично промиване
Предимството на почистването по този начин е, че то може да се извърши дори и през отоплителния сезон, тъй като не изисква разглобяване на батериите. Идеята е да промиете устройството с течаща вода.
Процедурата е следната:
- Преди да почистите запушената меденица от радиатора отвътре, трябва да свържете маркуча към кранчето за източване и да го вкарате в канализацията.
- След това трябва да отворите кранчето за грим на системата. В резултат на това по-голямата част от замърсяването излиза с потока вода.
- Когато чистата вода изтича от маркуча, процедурата може да се счита за пълна.
Съвет! Ако системата не е свързана към водопровода, можете да използвате помпа или помпа за подаване на вода към радиаторите.
Този метод е лек и в същото време доста ефективен, особено ако радиаторите се почистват редовно. Ако обаче има голямо количество валежи вътре, тогава ще трябва да използвате по-ефективни методи.
Гидропневматическая чистка
Този метод на измиване напомня горния метод, но все повече въздух се добавя към водата. За това можете да използвате автомобилния компресор.
Основният нюанс на такова почистване е, че въздухът се подава в системата с прекъсвания. В резултат на това се създава пулсация, способна да разруши дори постоянни натрупвания.
Единственият недостатък на този метод е, че в процеса на измиване се образуват водни чукове, които могат да повредят най-слабите части на системата. Но, от друга страна, е по-добре да намерите такива обекти преди началото на отоплителния сезон и да ги премахнете на ръка.
Обърнете внимание! Често причината за неравномерно нагряване на отоплителните уреди са задръстванията. Обикновено, за да се отървете от тях, достатъчно е да отворите изпускателния петел и да източите част от охлаждащата течност, която излиза с въздух.
химически
Тъй като е лесно да се отгатне, химическият метод предполага използването на различни средства. Трябва да се отбележи, че има специални течности за загряване на отоплителните системи.
Можете обаче да използвате и народни средства за защита, като например:
- оцет;
- Суроватка от суроватка;
- Фосфорна или ортофосфорна киселина;
- Сода каустик.
В допълнение, можете да изплакнете радиатора с лимонена киселина. Обикновено процесът на химическо чистене включва разглобяване на акумулатора.
Съвет! Ако лентата има байпас, тогава е възможно да разглобите батерията дори през отоплителния сезон.
По-долу, като пример, помислете как да изплакнете чугунения радиатор с химичен метод:
- Преди всичко е необходимо да измиете устройството няколко пъти с течаща вода, както е описано по-горе. Препоръчително е да изплакнете с топла вода.
- След това изключете захранването с вода и го източете от акумулатора.
- След това е необходимо да разглобите радиатора.
- Тогава течността се напълва в акумулатора с добавяне на химически агенти. Най-често се използва оцет, тъй като цената не е висока, докато се справя качествено с тази задача. В този случай трябва да се използва една бутилка с 70% разтвор на батерия.
Пълната батерия трябва да бъде запушена и оставена няколко часа. През това време цялата измет и ръжда ще изостанат отвътре.
- След това батерията трябва да бъде добре разклатена или дори почукана с чук, след което е възможно да се отцеди химикалът.
- След това устройството трябва да се измие няколко пъти с вода. Правете това внимателно, тъй като останалата киселина може да причини ръжда.
- Връзките с резба трябва да се избършат с кърпа.
- След това трябва да монтирате радиатора на място, като залепите завинтващите връзки с лента.
- Последното изплакване може да се извърши след монтажа.
Съвет! Като средство за пране можете да използвате "Mole" или други средства, които се използват за почистване на тръбопроводите.
Ако искате да изплакнете биметални или алуминиеви уреди, които са леко замърсени, не е необходимо да ги демонтирате.
В този случай цялата отоплителна система се прочиства, която се изпълнява в следния ред:
- Преди да промиете алуминиевия радиатор, изтеглете старата вода от системата, изплакнете батериите с течаща вода, както е описано по-горе, и след това добавете химикали към водата.
- След това, за няколко дни на всеки три до четири часа, трябва да включите помпата за 15 минути.
- След това течността трябва да се отцеди и няколко пъти да се изплакне с чиста вода.
Това всъщност са всички инструкции за химическо миене. Следва да се отбележи, че съгласно изискванията на SNiP, то може да бъде изпълнено не повече от веднъж на шест до седем години.
Но хидравличното и хидропневматичното почистване е желателно да се произвежда всяка година. Вярно е, че съвременните биметални и алуминиеви нагреватели се нуждаят от по-малко почистване.
Съвет! За да се грижите за батериите, трябва не само отвътре, но и отвън - да се почиства от появата на ръжда и да се покрива с бои и лакове.
заключение
Измиването е необходимата процедура, за да се осигури ефективна работа на радиаторите. Както разбрахме, почистването не е трудно. И ако батериите не са силно запушени, те дори не могат да бъдат демонтирани.
Получете по-полезна информация по тази тема можете да намерите във видеоклипа в тази статия.