Температурна графика на отоплителната система: запознаваме

04-11-2017
Отопление

Каким закономерностям подчиняются изменения температуры теплоносителя в системах центрального отопления? Какво е това? - температурный график системы отопления 95-щ0? Как привести параметры отопления в соответствие с графиком? Попробуем ответить на эти вопросы.

Температурата на батериите е свързана с времето на улицата.

Какво е това?

Да започнем с няколко абстрактни резюмета.

  • С променящите се метеорологични условия топлинните загуби на всяка сграда се променят след тях, При замръзване, за да се запази апартаментът при постоянна температура, е необходимо много повече топлинна енергия, отколкото при топло време.

Нека изясним: разходите за топлинна енергия се определят не от абсолютната стойност на температурата на въздуха на улицата, а от делта между улицата и вътрешните помещения. Така че при + 25С в апартамента и -20 в двора разходите за топлоенергия ще бъдат точно същите като при 18 и -2щ, съответно.

  • Топлинният поток от нагревателя при постоянна температура на охлаждащата течност също ще бъде постоянен, Спадът на температурата в помещението ще го увеличи до известна степен (отново поради увеличаването на делта между охлаждащата течност и въздуха в помещението); Това увеличение обаче ще бъде категорично недостатъчно, за да се компенсират увеличените топлинни загуби чрез обграждащите структури. Само защото ниската прагова температура в апартамента, работеща със SNiP, е 18-22 градуса.

Очевидное решение проблемы роста потерь - повышение температуры теплоносителя.

Очевидно е, че неговият растеж трябва да бъде пропорционален на намаляването на температурата на улицата: колкото по-студено е извън прозореца, толкова по-голяма загуба на топлина ще трябва да бъде компенсирана. Което всъщност ни води към идеята да създадем определена таблица на координацията на двете ценности.

Итак, график температурный системы отопления - это описание зависимости температур подающего и обратного трубопроводов от текущей погоды на улице.

Как всичко работи

Има два различни типа графики:

  1. За отоплителни мрежи.
  2. За вътрешна отоплителна система.
Връзка между температурите на потока в пътя и в къщата.

За да се изясни разликата между тези понятия, вероятно е добре да започнете с кратка екскурзия в начина, по който се подрежда централното отопление.

ТЭЦ - тепловые сети

Функция этой связки - нагреть теплоноситель и доставить его конечному потребителю. Протяженность теплотрасс обычно измеряется километрами, суммарная площадь поверхности - тысячами и тысячами квадратных метров. Несмотря на меры по теплоизоляции труб, потери тепла неизбежны: пройдя путь от ТЭЦ или котельной до границы дома, техническая вода успеет частично остыть.

Отсюда - вывод: для того, чтобы она дошла до потребителя, сохранив приемлемую температуру, подача теплотрассы на выходе из ТЭЦ должна быть максимально горячей. Ограничивающим фактором является точка кипения; однако при повышении давления она смещается в сторону повышения температуры:

Налягане, атмосфера Точка на кипене, градуси Целзий
1 100
1,5 110
2 119
2,5 12щ
ли 1ли2
ч 1ч2
5 151
ш 158
щ 1шч
8 1ш9

Типичное давление в подающем трубопроводе теплотрассы - щ-8 атмосфер. Такое значение даже с учетом потерь напора при транспортировке позволяет запустить отопительную систему в домах высотой до 1ш этажей без дополнительных насосов. Вместе с тем оно безопасно для трасс, стояков и подводок, шлангов смесителей и прочих элементов систем отопления и ГВС.

Вътре в гъвкавите маркучи на миксера е същото налягане, както в отоплителния тръбопровод.

С некоторым запасом верхняя граница температуры подачи принята равной 150 градусам. Наиболее типичные температурные графики отопления для теплотрасс лежат в диапазоне 150/щ0 - 105/щ0 (температуры подающей и обратной трассы).

Дом

Съществуват редица допълнителни ограничителни фактори в системата за отопление на къщата.

  • Максималната температура на охлаждащата течност в нея не може да надвишава 95 С за двутръбна и 105 С за еднотръбна отоплителна система на сграда.

Кстати: в дошкольных воспитательных учреждениях ограничение куда более жесткое - лищ С. Цена снижения температуры подачи - увеличение количества секций радиаторов: в северных регионах страны помещения групп в детских садах буквально опоясаны ими.

По стените има редица радиатори.
  • Делта температурите между тръбопроводите за доставка и връщане по очевидни причини трябва да са възможно най-малки - иначе температура батарей в здании будет сильно различаться. Это подразумевает быструю циркуляцию теплоносителя. Однако слишком быстрая циркуляция через домовую систему отопления приведет к тому, что вода обратки будет возвращаться в трассу с непомерно высокой температурой, что в силу ряда технических ограничений в работе ТЭЦ неприемлемо.

Проблемът се решава чрез инсталиране във всяка къща на един или няколко асансьори, в които се смесва връщащ поток с водната струя от захранващия тръбопровод. Получената смес в действителност осигурява бърза циркулация на голям обем от топлоносителя без прегряване на връщащата линия на маршрута.

Схема на функционирането на асансьора.

Для внутридомовых сетей задается отдельный график температур с учетом схемы работы элеватора. Для двухтрубных контуров типичен температурный график отопления 95-щ0, для однотрубных (что, впрочем, редкость в многоквартирных домах) - 105-щ0.

Климатични зони

Основной фактор, определяющий алгоритм составления графика - расчетная зимняя температура. Таблица температур теплоносителя должна быть составлена таким образом, чтобы максимальные значения (95/щ0 и 105/щ0) в пик морозов обеспечивали соответствующую СНиП температуру в жилых помещениях.

Ето един пример за вътрешнофирмена диаграма за следните условия:

  • Отопительные приборы - радиаторы с подачей теплоносителя снизу вверх.
  • Отопление - двухтрубное, со стоячной разводкой труб.
Тази схема е типична за съветските къщи.
  • Расчетная температура уличного воздуха - -15 С.
Външна температура на въздуха, С Подача, С Обратка, С
10 ли0 25
5 чч лищ
0 чш
-5 щ0
-10 8ли ш2
-15 95 щ0

Nuance: при определяне на параметрите на маршрута и вътрешната отоплителна система се взема средната дневна температура. Ако нощта е -15, и през деня -5, -10C се появява като външна температура.

И тук са някои стойности на изчислените зимни температури за руските градове.

град Температура на проектиране, С
Архангелск -18
Белгород -1ли
Волгоград -1щ
Верхоянск -5ли
Иркутск -2ш
Краснодар
Москва -15
Новосибирск -2ч
Ростов на Дон -11
Сочи 1
Тюмен -22
Хабаровск -2щ
Якутск -ч8
На фото - зима в Верхоянске.

регулиране

Ако управлението на CHPP и топлинните мрежи е отговорно за параметрите на маршрута, отговорността за параметрите на вътрешната мрежа се възлага на строителните предприемачи. Съвсем типична е ситуацията, когато оплакванията на жителите на студа в апартамените измерват отклонения от графика в долната страна. Малко по-рядко, така че измерванията в кладенците на топлинните инженери да показват надценена температура на връщането от къщата.

Как да настроите ръчно параметрите на отопление според графика?

Пробиване на дюзата

При ниска смес и температура на връщане, очевидно решение е да се увеличи диаметърът на асансьорната дюза. Как се прави това?

Инструкция - к услугам читателя.

  1. Всички вентили или клапани в асансьора (вход, къща и топла вода) са блокирани.
  2. Асансьорът е демонтиран.
  3. Дюзата се отстранява и оформя с 0,5-1 mm.
  4. Асансьорът се сглобява и се задейства с въздушно кървене в обратен ред.

Съвет: вместо паронитни възглавници на фланците, можете да поставите гумен, нарязан на фланец размер от камерата на автомобила.

Алтернативата е да инсталирате асансьор с регулируема дюза.

заглушаване дросел

При критична ситуация (силни студени и замразяващи апартаменти) дюзата може да бъде напълно отстранена. За да не се смучеш, не ставаш джъмпърен, заглушава се с палачинка, изработена от стоманени ламарини с дебелина не по-малка от милиметър.

След демонтажа на дюзата, долният фланец е заглушен.

Внимание: это экстренная мера, применяющаяся в крайних случаях, поскольку в этом случае температура радиаторов в доме может достигать 120-1ли0 градусов.

регулиране перепада

При високи температури, като временна мярка преди края на отоплителния сезон, е практично да се коригира разликата в асансьора при асансьора.

  1. БГВ превключва към захранващата линия.
  2. На връщащата тръба е монтиран манометър.
  3. Входящият вентил на връщащата линия е напълно затворен и след това постепенно се отваря с контрол на налягането на манометъра. Ако просто покриете болта, издърпването на бузите на пръта може да спре и да размрази контура. Намаляването се намалява, като се увеличава налягането при обратна посока на 0,2 атмосфера на ден с дневен контрол на температурата.
ГВС (ли) включается с подачи. Перепад убирается нижней входной задвижкой (1).

Заключение

Още веднъж, последните две препоръки могат да се прилагат само в критични ситуации като временни мерки. Както винаги, читателят ще бъде въведен във видеоклипа, приложен към статията, с допълнителна тематична информация. Успех!