Стоманени радиатори: колко евтино, но качествено създават

Чрез изграждането на отоплителна система за собствената си къща или апартамент всеки собственик иска избраните от него батерии да бъдат мощни, красиви и евтини. Днес няма нужда да търсите компромисно решение. Всички изброени качества имат стоманени отоплителни радиатори.

Освен това те са инсталирани възможно най-просто, затова те са най-добрият избор за тези, които ремонтират домовете си със собствените си ръце.

Сортове продукти

Отличните технически характеристики и потребителските свойства на въглеродната стомана не изискват доказателства. Този материал се използва широко за производство на огромен брой различни продукти: от играчки до коли.

Не остана на кушетата и радиатори за отоплителни системи. Силата, лекотата и гъвкавостта на стоманата го правят един от популярните материали за производство на батерии.

В момента има два основни типа нагреватели:

• тип панел;
• заварени от стоманени тръби.

Нека да разгледаме по-подробно всеки един от тях.

Панели за отопление от стоманени листове

Такова устройство за отопление конструктивно се състои от следните части:

1. Стоманена плоча с канали за охлаждане, Тя сама по себе си е двулицева стомана с предварително подпечатани бразди, които са заварени заедно. В радиаторите те могат да бъдат една, две или три парчета. След това те са свързани една с друга с помощта на дюзи.
2. Топлообменник, Той е заварен на плочата и служи за увеличаване на контактната площ на загрятия метал с въздуха в помещението. Това подобрява топлообмена и съответно ефективността на акумулатора.

Обърнете внимание! Табелката и топлообменникът в батерията може да не са сами. Има модели, които имат няколко подобни елемента, благодарение на които стоманените радиатори затоплят въздуха не само чрез излъчване на топлинна енергия, но и чрез конвекция.

Разпределете следните модели устройства:

• Тип 10 - един стоманен лист, без радиатор-топлообменник;
• тип 11 - един стоманен лист, една оребрена повърхност за подобряване на контакта с въздуха;
• тип 20 - два стальных листа, отсутствие конвекторного радиатора;
• тип 21 - два стоманени листа, един топлообменник за конвекция;
• тип 22 - два стоманени листа с два оребрени радиатора, подобряващи ефективността на въздушния обмен;
• тип 30 - три реда стоманени плочи без ребра между тях;
• тип 33 - три реда и три конвекционни решетки.

Каквото и да е, радиаторите от стоманени панели, въпреки броя на слоевете, са достатъчно тесни и не изискват големи пространства и масивни скоби за монтаж.

Отоплителни акумулатори от стоманени тръби

Структурно, този стоманен радиатор е набор от метални тръби (с различни диаметри и дължини), които са заварени заедно. Описаният метод на производство е по-трудоемък, поради което цената на разглежданите продукти е много по-висока (повече за биметалните батерии).

Една от най-разпространените опции е заваряването на един или няколко редици от вертикални тръби, които се комбинират отгоре и отдолу с хоризонтални колектори. Но има и дизайнерски решения, които не само могат да отопляват къщата, но и да служат като декорация на интериора.

Производители на батерии

На първо място, трябва да се отбележи, че домашните радиатори на вътрешния пазар не се използват много често.

Продуктите на следните марки са разпределени главно:

• Korado (страна-производитель – Чехия);
• PURMO (Финландия);
• Demrad (Турция).

Съвет! Турските отоплителни радиатори, въпреки уверенията на производителите, не се различават по отношение на качеството, тъй като те използват нискокачествена стомана с тънък лист, когато се произвеждат, и защитният слой боя често се покрива. Желателно е да спрете избора си на по-известни марки. В крайни случаи препоръчваме да насочите вниманието си към белоруската марка "Лидеа", която се характеризира с ниска цена и доста приемливо качество.

Технически характеристики на стоманени радиатори

След като разгледахме дизайнерските характеристики и производителите, е време да продължим да обсъждаме техническите характеристики на отделните модели, защото пряко влияят върху избора на този или на този вид продукт:

1. Налягане на охлаждащата течност. За повечето радиаторни панели тази стойност е 6-10 атмосфери. Това се дължи на пластиката на стоманата, поради което е невъзможно да се направят по-силни радиатори по обективни причини. Тръбните модели издържат около 15 атмосфери. Без да се обсъждат техническите нюанси, трябва да се отбележи, че инструкциите за инсталиране на стоманени батерии забраняват свързването им с отоплителни мрежи с централизиран поток охладител, тъй като те просто не могат да издържат на налягането на водата.
2. Качеството на циркулиращата течност. Радиаторите са нечувствителни към химическия и физическия състав на водата, но много силно се влошават от въздуха, който прониква в тръбната система. Най-малкото задръстване на въздуха води до нарушаване на еднородността на нагряването и води до бърза корозия на стоманата.

Много производители покриват вътрешните повърхности на батериите със специални защитни съединения (например радиатори от Corado), но досега не е изобретен ефективен метод за контрол на ръждата в стоманени панели.

Поради тази причина стоманените батерии не са инсталирани в градски апартаменти, защото в края на отоплителния сезон охладителят се източва.

1. Температура на горещата вода. Стоманените листове могат да издържат на температури до 120 градуса по Целзий. В противен случай производителят не гарантира целостта на батериите.

1. Разстояние между дюзите. Тръбите към батериите могат да бъдат подредени по различни начини: отдолу или от края. В последния случай разстоянието между входящите и изходящите тръби е различно - от 50 до 70 см. Това трябва да се има предвид при полагане на тръбопроводи (особено ако са вградени в стена). Що се отнася до тръбните модели, всичко тук зависи от вида, който сте придобили. Диапазонът на разстоянията е изключително широк: от 12 см до 3 метра.
2. Геометрични параметри. Тя директно зависи от тях как радиатора, който купувате, ще се впише в дизайна на стаята. Освен това размерите оказват влияние върху теглото, като това трябва да се има предвид при закупуване и инсталиране на скоби. Най-често срещаните батерии са следните размери:

• панел - дължина до 3 метра, височина 20-90 см;
• тръбна - дължината е неограничена, височина от 20 см до 300 см.

Съвет! Преди да получите най-новия тип батерия, задайте дълбочината. Многоредовите радиатори могат да бъдат доста "дебели".

1. Дебелина на стоманени листове. Въпреки факта, че този нюанс не се взема под внимание, това е много важно. От този параметър зависи пряко от това колко силен ще бъде закупен продуктът. Колкото по-дебела стомана се използва, толкова по-дълго ще издържи радиаторът.
2. Ергономия. Тук, на първо място, става дума за лекотата на инсталиране. Входните тръби, както вече беше споменато, могат да бъдат монтирани както отстрани, така и отдолу. Последният вариант е по-естетичен, но изисква полагане на тръбопроводи под грубия под, което не винаги е възможно.

Редът за монтаж на стоманен радиатор

Монтирането на устройството на стената и свързването му с тръбопроводите няма да създаде затруднения дори за началника. Но обърнете специално внимание на качеството и точността на операциите. Най-малката неточност при инсталирането на скоби може да доведе до изкривяване, което ще доведе до отлагането на минерали в акумулатора. И това в крайна сметка ще доведе до разбивка.

Процедурата е следната:

1. Всички щепсели се отстраняват от акумулаторите, връзките с резба се почистват от прах и отломки, а батерията се измива с вода.
2. На местата са монтирани въздушни вентили, термостати и спирателни вентили.

Обърнете внимание! За уплътняване на ставите се препоръчва използването на пластир или полимерна лента, както и силиконов уплътнител, което прави възможно постигането на максимални водонепроницаеми фуги.

1. Старата батерия се отстранява (ако е необходимо). Не забравяйте да източите охлаждащата течност от отоплителната система преди това. Ако резбовите съединения не реагират, можете просто да отрежете парчета тръба с болгар.
2. Скрепителни елементи за бъдещия панел са окачени. Преди това трябва да извършите внимателно маркирането и пробиването, в противен случай батерията няма да заеме мястото си и да ви принуди да монтирате отново фитингите. Монтирайте скобите с дюбели или анкерни болтове.

1. На стоманените тръби завъртанията са навити и специални ръкави са запоени до краищата на пропиленовите тръби.
2. Монтирането на цялата система се извършва. Желателно е да използвате ключалки с въртящ момент, които ви позволяват да дозирате силата и здраво затегнете съединението, без да разкъсвате конеца.

След това стартирайте системата.

Това се прави по следния начин:

• крайната отоплителна мрежа е под налягане (за тази цел се използва специален апарат);
• тръбопроводите се пълнят с охлаждаща течност (необходимо е да извършите тази операция внимателно, за да избегнете нахлуването на въздух и вода, както и да позволите на въздуха да излезе през предварително монтирани вентили);
• котелът се стартира в минимален режим и само след проверка на ставите е окончателната настройка на всички параметри).

заключение

Стоманените радиатори са евтин и ефективен начин за изграждане на отоплителна мрежа с автономен бойлер. Що се отнася до градските апартаменти с централно отопление, тогава е по-добре да изберете други решения. Повече подробности за нашата тема можете да научите от видеоклипа, който ви предлагаме.