Ремонт на отоплителни радиатори и маслени нагреватели
Ремонтът на радиатори е сравнително отговорен процес, но ако следвате няколко прости препоръки и точност, ще можете да изпълнявате работата на най-високо ниво. Важно е да знаете всички основни характеристики на процеса и да не се опитвате да елиминирате проблемите без подходящи устройства и консумативи, импровизираните инструменти тук не се вписват, всичко трябва да бъде надеждно.
В този преглед ще разгледаме най-често срещаните грешки и ще предложим най-добрите начини за решаването им.
Как да организираме работен процес
Както при всички други подобни събития, в този случай е необходимо да се извърши цялостна подготовка, която може да включва следните действия:
| Наличие на необходимото средство | Например, когато ремонтирате алуминиеви радиатори със собствените си ръце, имате нужда от специален ключ за отвиване на зърната, а за други варианти трябва да завъртите съединителите и за това ви е необходим ключ. Следователно, предварително, разберете кои устройства може да са необходими и ги подгответе, така че в работния процес да не се налага да се разсейвате, като търсите всичко, от което имате нужда |
| Всички необходими аксесоари | Естествено, когато разглобите конструкцията при сглобяването, ще трябва да я презаредите с помощта на лен и специални съединения, ако трябва да смените уплътненията между секциите, а след това да ги купите предварително. Препоръчва се също да се заменят футурките с нови, особено когато става дума за изделия от чугун, особено, тъй като цената на компонентите не е голяма |
| Подготовка на системата | Ако сте изпълнили препоръките за монтаж и сте инсталирали спирателен вентил на всички радиатори, ремонтът ще бъде много прост и бърз, защото можете да блокирате потока на охлаждащата течност отделно на всеки радиатор. Ако няма кранове, тогава е необходимо да изтечем водата от цялата система, което е много по-трудно |
Съвет! Ако извадите радиатора, можете да инсталирате кранове и термостатен регулатор паралелно с ремонта, което ще позволи да се оптимизира работата на системата и ако е необходимо, ще можете да блокирате потока на охлаждащата течност към радиатора в бъдеще.
Как се извършват работи
Тук ще разгледаме не само обикновените батерии, но и въпроса за това как да ремонтираме охладителите на масла, те също се провалят от време на време и е важно да се разбере естеството на неизправността, за да се поправи структурата.
Отоплителни радиатори
Ще започнем да обмисляме работния процес, когато подготовката вече е извършена, всички необходими материали и инструменти са на разположение и охлаждащата течност се източва.
Що се отнася до неизправностите на стоманените продукти, поради особеностите на тяхното проектиране, на местата за свързване се появяват течове или самият панел започва да тече, в този случай е необходимо да се определи дали е възможно заваряване на повреденото пространство, ако това не може да бъде направено, единствената опция ще бъде заменена.
По-подробно ще разгледаме широкообхватните секционни варианти и ще започнем с класическите опции от чугун, инструкцията за работа е както следва:
- Преди да ремонтирате радиатора, трябва да определите естеството на неизправността, ако има пресичане на течове, а след това предварително складирани уплътнения, ако е в един от елементите на дупката, тя трябва или да бъде заменена с цяла, или просто да бъде извадена от системата и да се сглоби конструкцията за една секция.
- Демонтажът започва с изключване от тръбопровода, това става с шарнирен или газов гаечен ключ, най-често връзката е покрита с боя, затова се препоръчва да почистите гайката, за да опростите работния поток.
- Моля, имайте предвид, че продуктът е много тежък, така че имате нужда от някой, който да държи батерията при усукване, в противен случай тя може да падне на краката ви, а при такава маса тя е изпълнена със сериозни наранявания и фрактури.
- За да направите самата поправка на радиатора по-удобна, препоръчително е да подготвите слот или друга повърхност, за да поставите батерията върху нея, достатъчно и височина от 50 см, най-важното - до дизайна е достъп от всички страни.
- Секциите са свързани помежду си чрез специални нипели, които се намират вътре в конструкцията и се развиват със специален ключ, след което тя трябва да попадне в изпъкналостите и да се заключи, от дългите работни елементи се прикрепят към чугуна и може да бъде много трудно да се счупят, препоръчваме да използвате удължител създайте много усилия.
- След като едната зърното е откъснато, е необходимо да разчупите втората и да завъртите структурата последователнотака че да няма изкривяване, тъй като това може да повреди нишката.
Обърнете внимание! Понякога изпъкналостите на зърната се унищожават чрез корозия с помощта на специален ключ, в този случай повредената секция може да бъде отстранена с помощта на чук или българският може да отреже елемента, а останалата част от старата зърното може да бъде счупена с чук, в противен случай този проблем не може да бъде решен.
- След това зърната се инспектират, ако те са повредени, тогава е по-добре да поставите нови, ако няма уплътнения, то може да бъде направено от паронит. Въртянето се извършва както следва: зърната са заковани, те са поставени върху уплътнения, след което втората секция е прикрепена и дизайнът е затегнат с помощта на ключа.
Понякога се изисква спешно ремонт на радиатора от вашите ръце - при изтичане или изтичане на материала течът може да бъде временно елиминиран с помощта на студено заваряване, топлоустойчив уплътнител или така наречената супер лента.
С негова помощ някои извършват дори временна ремонт на месинговия радиатор в колата. Но всички опции не са дългосрочни и повреденият елемент все още трябва да бъде променен.
Помислете как да ремонтирате алуминиевия радиатор, чийто дизайн е подобен на чугун, така че когато работите, ще ви е необходим специален ключ за зърната. Отбелязваме само, че най-доброто средство за ремонт на този тип радиатор в случай на течове е заваряването с аргон, но малки дефекти могат да бъдат също така споени независимо.
Маслени отоплители
Този тип строителство също се използва широко в нашите домове, въпреки надеждността и простотата дори при такива устройства има неизправности, помислете за основните:
- Ремонтът на масления охладител със собствените си ръце започва с определянето на проблема, за тази цел устройството е поставено на удобна повърхност и от него е свален защитен капак, тъй като всички възли са разположени точно под него.
- Ако контактите са счупени, те могат да се търкат с алкохолен разтвор и да се стягат по-здраво за надеждно закрепване, ако проблемът е в окабеляването, тогава е необходимо да го наречете с помощта на тестер, така че намирането на почивка е най-лесно.
- Ако устройството за управление не успее, ремонтът на електрическия радиатор трябва да замени цялото устройство, тъй като той не може да бъде ремонтиран, Ако нагревателят не успее, най-лесният вариант е да закупите друг нагревател, тъй като елементът е запушен и не осигурява отстраняване.
- При изтичане на маслото много от тях променят и оборудването, но ако искате, можете да го поправите, за това трябва да източите охлаждащата течност и мястото на повреда за почистване и варене, процесът не е лесен, така че ако нямате умения да извършвате такава работа, е по-добре да ги изоставите.
заключение
Поправете грешките в радиаторите от силите на всеки човек, но процесът е доста труден, затова е важно да внимавате и да използвате само висококачествени материали и надежден инструмент. Видеоклипът в тази статия ще визуализира работния поток визуално.