Как да направите отопление в апартамент със собствените си
Практически любой владелец квартиры рано или поздно сталкивается с необходимостью монтажа системы отопления «с нуля» или же ремонта старой магистрали. Впрочем, второй вариант - ремонт отопления в квартире отличается от первого только лишь тем, что присутствует этап демонтажа старых отопителей, труб и т.п.
В тази статия ще се опитаме да разберем поетапно как се монтират батериите и тръбите и да се запознаят с някои важни нюанси.

Нека да започнем с два основни въпроса.
Избор на радиатори и тръби
На пазара можете да намерите такива предложения за нагреватели:
- Продукти от чугун, Опцията, разбира се, е много добра и трайна, но тук дизайнът е особен и цената е доста голяма.

- Стоманени панелни устройства, Продуктите се различават по средната цена, доста добър живот, но са склонни към корозия и са много чувствителни към качеството на охлаждащата течност. Ако водата в системата е мръсна и твърда, нагревателите ще продължат максимум 7-9 години, след което ще трябва да бъдат променени отново.

- Биметални секционни структури, Това е най-оптималната опция за системи в многофамилни сгради. Тъй като можете да добавяте или премахвате произволен брой секции (всяко устройство загрява около 2 квадратни метра) и освен това двойните метални нагреватели не се страхуват от падане на налягането и твърда вода.

Обърнете внимание! Силно се обезкуражава често да се източва охлаждащата течност от биметални устройства, защото когато контактът с кислород се осъществява чрез окисляване на вътрешната повърхност на секциите.
Що се отнася до тръбите, инсталирането на отопление в апартамента сега се извършва основно от пластмасови тръби. Във факта, че в повечето случаи пластмасата е много по-удобна от метала, можете да сте сигурни, че прочетете публикуваните данни в сравнителната таблица по-долу.
Характеристики на пластичните линии: | Характеристики на стоманените продукти: |
Изделия не ржавеют. | Такива линии са склонни към корозия. |
За да се свържат елементите, се използва специална спойка, с която може да работи и човек без опит. Използват се и фитинги за свързване, които се навиват с конвенционални гаечни ключове. | За докинг се използва електрическо заваряване, с което само специалистите трябва да работят, т.е. се оказва, че инструкцията за монтиране на тези линии на багажника не осигурява самосглобяване. |
Конструкцията на пластмасата може да се събере само за няколко часа. | Сглобяването на стоманени трънклини обикновено отнема повече от един ден, поради факта, че работата със заваръчна машина изисква значително време. |
Така че, с избора на основни материали са определени - ние ще работим с пластмасови и биметални нагреватели, сега можете да пристъпите към практическата част.
Самосглобяване
Естествено, преди да направите отопление в апартамента, трябва да натрупате запаси и различни инструменти.
По-конкретно, имате нужда от това:
- теглилка и силикон за уплътняване на някои стави;
- различни фитинги (адаптери, ъгли и т.н.), крепежни елементи и дюбели;

- ножици за пластмаса;
- гаечни ключове, отвертки (кръстосани и конвенционални) и чук;
- молив, лентова мярка, ниво на строителството;
- Тапицерски шнур или конци за строителството - тези елементи са необходими за маркиране на линията по стените на периметъра, по които ще преминава главната линия тръби;
- перфоратор и бормашина с диаметър 6 мм;
- спойка за пластмаса.

Съвет: Ако в къщата ви има дървени стени, то тогава едва ли е нужен ударник. В крайна сметка това е необходимо само за пробиване на дупки, в които ще бъдат вкарани крепежите за фиксиране на елементите на системата. Така че, ако трябва да се справите с дървесината, тогава трябва да купите отвертка.
Да предположим, че има инструмент и материали. Така че можете да продължите към първия етап.
Монтаж на радиатори
Всичко се извършва съгласно следната схема:
- Перфораторите пробиват дупки за куки за биметални радиатори. В същото време се уверете, че хоризонталното ниво между дупките се окаже възможно най-плоско - използвайте нивото, ако не искате батерията да виси криво.
- Кукичките се чупят или завинтват вътре в дюбела, докато спре.
- Радиаторът е окачен от куките.
Работата изглежда опростена, но тук е важно да знаете за някои нюанси.
- Между прага и горната линия на радиатора трябва да има разстояние не по-малко от сантиметри 5. Ако всичко е "правилно", няма да има добра циркулация на въздуха.
- Много внимателно се уверете, че куките в дюбелите седят колкото е възможно по-здраво. Ако крепежните елементи останат слаби, по време на падането на налягането батерията може да вибрира и просто да се "премести" от стената.
Совет: если дюбеля в стене не держатся, то попробуйте применить изделия большего диаметра, либо же обмотайте гвоздь перед вбиванием - изолентой или бумагой. Плотность соединения должна увеличиться.
Ние продължаваме да правим отоплението на апартамента със собствените си ръце - ние продължаваме да работим с тръбите.
Запояване и свързване към батериите
Всъщност трябва да създадете линия от две паралелни тръби по целия периметър на стаята. Това ще бъде канал за подаване на охладител и така нареченият "връщащ поток". Оказва се, че линията ще бъде свързана с точката, където кранът е изваден от тръбите за централно отопление.

И на местата, където се изисква връзка с радиатори, в общия тръбопровод ще се вграждат тръби, от които ще се издигат вертикални тръбни сегменти. И вече в края на тези сегменти фитингите, свързващи системата и батериите, ще бъдат фиксирани.
Всичко се прави сравнително лесно.
- Включваме поялник и изчакайте 15 минути - важно е да изчакате, докато се загрее добре. В противен случай пластмасата по време на запояване няма да се топи по начина, по който трябва.
- Вземаме краищата на тръбите и ги поставяме върху дюзите на запояващото желязо. Чакаме за секунда 4, премахваме пластмасата от дюзите и тръбите тръби един в друг. Когато вмъквате, трябва определено да положите някои усилия, за да сте сигурни, че адхезията на точките на върха е възможно най-ефективна.

- На места, където са монтирани радиатори, заваряваме тръби и фитинги в тръби. Те, разбира се, трябва да бъдат поставени както върху служенето, така и върху връщането.

- По същия начин минаваме през целия периметър и се свързваме посредством фитинги с точките на централния тръбопровод.
Сега трябва да свържете радиаторите към главната линия.
За да направите това, нарязани на парчета от тръби на желаната височина - краищата на тези сегменти, както и тройници, трябва да се стопява с пистолет за заваряване и се свързват помежду си.

След това, в края на всяка вертикална "багажника", фиксираме ъглите. В тези ъгли ние заваряваме хоризонтално много къси дължини на тръбите (тяхната дължина трябва да е точно такава, че да достигне дупките на радиаторите).
И вот на концы этих отрезочков надо припаять фитинги с так называемыми «американками» - эти соединения будут скручены непосредственно с батареями.

Не забравяйте, че компетентната отоплителна инсталация в апартамента предвижда, че за всеки нагревател трябва да се монтира спирателен кран. И това, между другото, се прави не само за избягване на аварийни ситуации, но и за комфорт и икономичност.
Въпросът е, че с помощта на такива кранове е възможно да се регулира потока топлоносител, който позволява да се регулира температурния режим за дадена батерия. И, разбира се, кранчето може да бъде напълно блокирано в помещенията, които изобщо не искат да се нагряват.

Обърнете внимание! Такова пълно припокриване е възможно само през есенния период, когато на улицата няма тежки студове. Както разбирате, при много ниски температури водата в системата може да се превърне в лед, който ще "разкъса" участъците на нагревателя.
След като сте монтирали багажника, трябва да тествате системата и внимателно да проверите всички връзки за течове. Ако всичко е наред, тогава системата може да се използва безопасно.
Такава е схемата на работа. Сега нека обобщим статията.
заключение
Мы детально разобрали схему монтажа системы обогрева в квартире. Надеемся, что в случае если у вас в квартире нет отопления - что делать и в какой последовательности вы теперь прекрасно понимаете. Схема работ предоставлена, а нюансы описаны.
Ако все още имате въпроси, вижте допълнителното тематично видео в края на тази статия.