Дизелови отоплителни котли - лесни, но ефективни

Желанието за комфортен живот често е засенчено от липсата на газопроводи или линии с високо напрежение. Когато първото място не е икономика, а единствената достъпна възможност да живееш човеко, често избираме бойлери за течни горива. Внесените или битови дизелови отоплителни котли Olympia с битермични топлообменници ще отопляват селската къща през зимата, а през лятото осигуряват топла вода.

Котли на дизелово гориво - страхове и реалност

Първото нещо, което идва на ум, когато думата "дизел"? това е ревът на един двигател, изхвърлящ облаци от черен миризлив дим.

Във връзка с това се наричат ​​много недостатъци, някои от които са условни:

• шум;
• неприятна миризма;
• съхраняване на гориво;
• зависимостта на вентилатора и автоматизацията на електроенергията (този проблем може да бъде приписван на националната);
• цената.

Съмнителни недостатъци

Отоплителните котли на дизелово гориво работят "чисто", но не и безшумно. Причината за това е работата на вентилатора, който изпомпва кислорода за пълно изгаряне на горивото. Благодарение на съвременните технологии, шумът може значително да бъде намален, но не напълно елиминиран.

Освен това дизеловият котел, който има впечатляващи размери и тегло до 150 кг, се нуждае от допълнително оборудване. Ето защо подовите единици са по-добре да се инсталират в отделна стая за поддръжка. От една страна, оборудването на котелното помещение не е евтино, но от друга - шум, неприятни миризми, изпускания няма да развалят домашната атмосфера.

Специално внимание ще бъде обърнато на комина за отопление. Продуктите от горенето съдържат серен диоксид, който образува сярна киселина с кондензат, която унищожава тухлите. Използването на материали от неръждаема стомана ще помогне да се отървете от проблема, а монтирането на такива тръби е възможно в вече приготвена стая.

За съхраняване на горивото трябва да бъде предоставен свободен парцел, за да се копае резервоар с капацитет от 4-5 тона, това е сумата, необходима за сезона. Тръбопроводът, водещ до работната зона, трябва да бъде изолиран с гориво, тъй като при -5 ° C горивото става по-дебело. Такава маса не може свободно да премине през филтрите, да ги запуши и дизеловият бойлер да спре да работи.

Обърнете внимание! Ако капацитетът за съхранение е в "естествени условия", можете да поръчате зимно дизелово гориво, което не губи своите свойства дори при значителен спад на температурата.

Можете да съхранявате резервоара за гориво в котелното, но в отделна стая. С инсталираните радиатори за отопление е лесно да се поддържа оптималната температура на слънчевото масло. Спазвайки изискванията на ГОСТ 305-82, е важно да се осигури пожарна безопасност с:

• принудителна и естествена вентилация;
• декорация на помещения с незапалими материали;
• имат стандартен набор от средства за гасене на пожар.

Очевидните предимства на дизеловите котли включват:

• липса на специално разрешение;
• висока мощност и ефективност до 94%;
• екологична съвместимост;
• цената на дизеловото гориво е приблизително два пъти по-ниска от електроенергията;
• Ефективността на дизеловите инсталации е по-малка само с 3 единици;
• безопасност - котелът може да остане без надзор за дълго време.

Изхождайки от гореизложеното, очевидно е, че отоплителните котли с дизелово гориво имат доста приемливи неудобства при работа. Това е още по-важно, ако нямате алтернативи при избора на отоплителна система. С правилното обслужване и правилното функциониране, този бойлер ще продължи няколко десетилетия.

Характеристики на стени монтирани котли

Намаленото копие на дизеловия персонал в стената е елегантно, безопасно, но има недостатъци / неудобства, които могат да повлияят на Вашия избор:

• използване на леки материали - стомана и мед и отхвърляне на чугунния топлообменник, улесняване на теглото на конструкцията, намаляване на дълголетието й;
• вибрация;
• инсталиране на коаксиални тръби.

В останалата част имаме предимства, които ни позволяват да използваме монтиран на стена дизелов бойлер в полза на цялото семейство:

• компактност;
• ниска цена;
• защитава кислорода;
• автоматичен контрол;
• Пълният комплект включва разширителен резервоар, циркулационна помпа и топла вода;

• въпросът за абсорбцията на шума се решава чрез отделно запечатване на тялото на котела и горелката и монтаж на допълнителен комбиниран шумозаглушител;
• възможността за инсталиране в апартамент.

Особено забележителни са двустенните котли Kiturami, които използват патентована турбо циклонова горелка:

• азотен оксид, въглероден оксид и серен диоксид са напълно изгорени, увеличавайки ефективността на изгарянето и пестенето на гориво;
• Възможно е да се замени отделен неуспешен фрагмент;
• благодарение на регулатора на тягата, запалването се осъществява гладко;
• цената на топлинната енергия се намалява с няколко пъти.

Въпросът за спасяването дава възможност да се даде впечатляващ пример. Заводът с отопляема площ от 3200 м2 и месечно плащане за централно отопление на 450 000 r. започна да плаща около 10 234 рубли, преминавайки към корейски котли.

Монтиране на 2 единици, изплатени за по-малко от 5 месеца. Направете свои собствени заключения.

Отоплителен котел - какво и как

Дизайнът на дизеловия бойлер е много прост:

1. Изгаряща горелка.
2. Горивният филтър.
3. помпа.
4. Панел за дистанционно управление.
5. Сензори за контрол на температурата.
6. Топлоносител.

В горивната камера горивото се смесва с въздух и се напръсква с вентилатор. Запалят се в горивната камера, като се загряват стените и охлаждащата течност. Особено внимание заслужава горелките - вградени и шарнирни, които могат да се променят при преминаване към друг вид гориво.

Топлообменник, изработен от стомана и чугун. Всеки материал има своите заслуги. Стоманата се разрушава по-бързо от киселината, образувана под точката на оросяване. Кондензатът увеличава разхода на гориво, а местното прегряване води до счупване.

Отоплителните дизелови котли с чугунен топлообменник са по-тежки. Но корозията им продължава много по-дълго поради дебелината на стените. При правилна експлоатация животът на този топлообменник продължава до 50 години.

Класификация на дизеловите котли

Основната функция на котела е да затопля водата и според тази характеристика тя е разделена на:

• еднокръгови, изпълняващи само отопление;
• двойна схема с воден нагревател;
• Двойна верига с бойлер за топла вода.

По вид на тягата разграничават:

• котли с естествено течение - димни листа през вертикална тръба;
• с принудително изтегляне - отстраняване на дим чрез коаксиална тръба.

Дизеловите котли се различават при използването на горелки с 1, 2 и 3 степени, чиято топлинна мощност е независима от налягането в тръбата, какъвто е случаят с газовите аналози.

Обърнете внимание! Трябва да обърнете внимание и на дълбочината на засмукване на горелката, която трябва да бъде избрана в зависимост от начина на съхранение на резервоара с гориво. Ако е погребан в земята, скоростта на засмукване трябва да е висока, ако е окачена или на пода - по-малко.

Чисто обезпечение работа

Използването на дизелово гориво много по-бързо води до замърсяване на вътрешните части на котела. Инструкцията задължава собственика да проверява котела на всеки шест месеца преди или след отоплителния сезон. Най-малко такива професионални изпити трябва да се правят ежегодно.

Плаката от сажди, дори и тънък слой от 2 мм, може да "яде" до 10% от излишното гориво. При дюзата на горелката и делителя се образуват въглеродни отлагания, филтри са запушени и някои части на котела са износени с течение на времето. Възможно е да има риск от изтичане на гориво или вредни газове.

Сериозната работа най-добре се възлага на господаря, без да разчита на собствените си знания. Само професионалист ще направи сериозен ремонт с гаранция, че вие ​​и вашият котел може да продължите да изпълнявате функциите си в този живот.

Обърнете внимание! Ако решите да инсталирате котела и по-нататък да извършвате индивидуални ремонтни дейности със собствените си ръце, ще трябва да бъдете инструктирани относно туберкулозата и основите на инсталацията.

Колко гориво имате нужда от сезона?

Изчисленията ще се извършват за площ от 100 м2, която ще изисква котел с мощност 10 кВт. Съгласно формулата, коефициентът е 0,1 x мощност на горелката, ние знаем разхода на гориво за 1 час. Ако 1 килограм дизелово гориво се равнява на мощност от 10 кВт, тогава:

0,1 х 10 = 1 кг гориво за 1 час работа.

Следователно един ден ще бъде 24 кг соларно масло. Ако отоплителният сезон включва 100 дни работа при пълен капацитет и един и същ брой дни на експлоатация са полускъпи, тогава:

(100 х 24) + (100 x 12) = 3600 кг ще бъде разходът на гориво на 100 квадратни метра от стаята.

Обобщение

Дизеловите котли не могат да бъдат наречени евтини, но имат едно огромно и безспорно предимство - независимост. След като сте напълнили склада с гориво, възможно е да живеете топло и удобно през целия отоплителен сезон. Малка квадратура и разумно използване на слънчево масло ще ви помогне да удължите този период.

Видеото показва редица полезни съвети, които ще ви помогнат при използването на дизелов котел.